喜歡玩遊戲的80年朋友應該都知道《大航海時代》這款遊戲吧？
如果你剛好是這款遊戲的粉絲或是航海迷，
那來里斯本Lisbon時就來這個
海事博物館（The Maritime Museum of Lisbon 或The Navy Museum）看看吧！
這裡會告訴你幫助葡萄牙發現世界的Caravel型帆船是如何演變，
以及旗幟、紋章、勳章甚至是船長佩劍，
還可以看見葡萄牙皇家旗艦上的國王與王后船艙...，
不愧是全球重要的航海博物館之一的里斯本海事博物館（Museu de Marinha）呀。
海事博物館位於貝倫區（Belem），
當年葡萄牙艦隊就是從貝倫區邊上塔古斯河（Tagus）的入海口出發，
開始那偉大的發現世界旅程，
所以要貼近葡萄牙的航海史，就必須來到這個區域，
我們逛完幸運兒國王唐.曼努埃爾一世(D.ManuelI)蓋的熱羅尼莫斯修道院
（Mosteiro dos Jerónimos）後，
來到這個全球重要的航海博物館之一的海事博物館（Museu de Marinha）。
海事博物館一進門會看見一尊青銅雕像，
這是葡萄牙家喻戶曉的人物－恩里克王子（Infante D. Henrique）。
這位王子和達伽馬共同締造了葡萄牙海上霸主地位，
他除了是一位半路出家但很成功的航海家之外，
還建立了世界上首間航海學校，
可以說是開闢了航海技術研究的先驅。
（上）雕像的背後有個很精緻的早期航海地圖
（上） 看到台灣了嗎？
展廳內收藏了從文藝復興時期開始的多桅帆船，
直到現代葡萄牙海軍現役驅逐艦在哪的數百個船隻模型，
從製作工藝上來講這些模型個個都是無可挑剔的精品，
在這裡它們被按照時期和功能陳列出來，
講述著一場又一場人類為征服海洋而展開的奮鬥。
當時中國的明朝是非常富裕的，
除了意大利人通過絲綢之路賺到錢外，
西歐及北歐人是被排除在東西方貿易之外的，
因此他們把重心放在了海上貿易，
還有向海外擴張，去尋找新的殖民地。
15世紀初期葡萄牙人只會製造一種幾乎只用來在近海打魚名為Barca的小帆船，
船身不到10米長，還只有一面拉丁三角帆。
（我沒找到這艘船的模型，所以google借了個圖）
所以王子第一次派水手出海探索非洲西海岸時就是這用這種小船，
想當然這種小船根本禁不起大西洋上的浪的，
所以葡萄牙的第一次探險之旅只到達離里斯本不算遠的摩洛哥。
之後在王子的督促下，
在15世紀中期造出了Caravel型帆船，
船長20～30米，排水量約為50噸，每艘船多安裝了2～3根桅桿，
雖然仍然使用三角帆，但航速快了很多，
最後葡萄牙人終於駛過了撒哈拉沙漠，到達了西部非洲！
後來葡萄牙成為第一個進入非洲腹地的歐洲國家，
還在西非沿岸建立了很多貿易據點，從穆斯林手裡搶到了一部分生意。
可是葡萄牙人並不滿足，
給自己設定了個打破穆斯林商人對於香料貿易的壟斷的目標，
所以穆斯林跟天主教真是糾纏了好多年，
已經很難去說誰真的對誰真的錯了，
總之大航海時代就是這樣開始的。
（上）卡拉維爾（Caravel）型帆船
櫥窗里還擺著豐富多樣的航海用具等歷史文物，
這些用具對於玩過《大航海時代》遊戲的人來說應該並不陌生，
銅質的六分儀、望遠鏡…等儀器均代表了當年精密工業的最高水準，
諸多的旗幟、紋章、勳章、船長當年的佩劍，
無不描述著這些冒險家當年創下的豐功偉業，
它們的擁有者更都是我們耳熟能詳的航海家，
例如哥倫布、達伽馬、麥哲倫等人比比皆是。
在第一間展廳的盡頭，
可以看到兩間忠實還原了當年葡萄牙皇家旗艦上的國王與王后船艙，
全木質裝飾的房間除了層高比較矮之外，
絲毫沒有在奢華與舒適程度上打折扣。
然而更勝出普通房間裝飾的一點是，
即使是幾百年前的船艙也極好的採用了整體設計的緊湊結構，
小小船艙內盥洗及辦公、休閒設備極好的融合在一起，
傢具的整體性嘆為觀止。
除了船隻模型之外，
其實海事博物館裡也有不少「真傢伙」在另一個展廳里，
不過限於面積有限，
像是那種多桅帆船就不要想了。
在這裡可以找到幾艘幾百年前供貴族使用的游船、
上世紀2，3十年代設計製造的水上飛機、當年鐵甲戰艦上的內燃機等等，
甚至於角落里還有一座二戰期間的艦載高射機槍。
在這我還看到了一個我很喜歡的雕像，
雖然現在的里斯本可以說是歐洲最不富裕的地方之一，
但是過去的葡萄牙真是叫人不佩服都難呀。
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資訊
里斯本海事博物館 Museu de Marinha
（The Maritime Museum of Lisbon 或The Navy Museum）
地址： Praça do Império, 1400-206 Lisboa （顯示地圖）
時間：10AM-5PM (Oct.-March), 10AM-6PM (April-Sept.) (Closed Mondays)
價格：5歐元
網站：http://ccm.marinha.pt/pt
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